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    西安不銹鋼板項目上的建設又成了單干

    日期:2022-06-14 20:16
    瀏覽次數:569
    摘要: 2015年底,廣西國資委宣布從廣西不銹鋼花紋板集團有限公司撤出,此后,防城港項目由武鋼集團全全接手,柳鋼以及廣西省國資委與防城港項目不再與之發生關聯。彼時,這一合資公司是廣西國資委以柳鋼資產作價20%,武鋼集團以防城港項目作價80%成立的。 因此,武鋼集團在防城港不銹鋼花紋板項目上的建設又成了單干。2、20多億丟在長江里 不過,防城港不銹鋼花紋板項目的建設,是作為武鋼集團從內陸鋼廠轉向沿海鋼廠的關鍵一步。 武鋼集團向沿海遷移,可以減少不銹鋼花紋板的運輸成...

    2015年底,廣西國資委宣布從廣西不銹鋼花紋板集團有限公司撤出,此后,防城港項目由武鋼集團全全接手,柳鋼以及廣西省國資委與防城港項目不再與之發生關聯。彼時,這一合資公司是廣西國資委以柳鋼資產作價20%,武鋼集團以防城港項目作價80%成立的。


    因此,武鋼集團在防城港不銹鋼花紋板項目上的建設又成了單干。2、20多億丟在長江里


    不過,防城港不銹鋼花紋板項目的建設,是作為武鋼集團從內陸鋼廠轉向沿海鋼廠的關鍵一步。


    武鋼集團向沿海遷移,可以減少不銹鋼花紋板的運輸成本。據《南方周末》報道,武鋼集團原董事長鄧崎琳曾經在2012年股東大會上說,每年“丟”在長江里的物流成本高達20多億元。相比同樣都是丟在江海里,鄧崎琳認為在廣西建新廠會更劃算。


    但是目前西安不銹鋼板冷軋原料仍是從武漢本部,通過海運的方式運輸至防城港不銹鋼花紋板項目基地,再進行產品深加工。


    顯然,這并不是武鋼集團原先的規劃。原本武鋼集團規劃的是從煉鐵、煉鋼、軋鋼等,整個產品的生產流程都在防城港不銹鋼花紋板項目基地,這樣生產和銷售都會非常便利。


    3、雄心壯志化為烏有


    該項目原本充滿了鄧崎琳式的雄心壯志:2014年1月,尚在任上的原武鋼董事長鄧崎琳向外界表示,防城港項目生產汽車板、家電面板等優異產品的冷軋產線已在2013年開工建設,預計2015年一季度完工調試,二季度投產,其他產線也將于2014年陸續開工,并在2016年形成500萬噸產能,2017年形成1000萬噸產能。http://www029xljs.com/

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